LISBET Kurier

LISBET Kurier beta

Das von LISBET Systems vorgestellte LISBET Kurier Fahrzeugprogramm soll – als spezieller Standard für eine neuartige Kategorie ultra-leichter Niedrigflurfahrzeuge – in belasteten Verkehrsräumen den kurzstrecken-dominierten Transport von Gütern und Personen äußerst bequem, wirtschaftlich und lokal emissionsfrei erledigen.

Dementsprechend bieten die LISBET Kurier Fahrzeuge für die Marktnische City-Logistik sowie im Kurzstreckenverkehr eine neue Mobilitätsqualität, z.B. als Kleintransporter für Handels-, Dienstleistungs- oder Produktionsbetriebe, für technische Großanlagen und Flughäfen sowie als Warentaxi oder Personen-Shuttle für sonstige Mobilitätsdienste – mit der  Möglichkeit, auch innerhalb geschlossener Wohn- und Betriebsanlagen zu operieren.

Als CityVan oder Kastenwagen bieten die LISBET Kurier Fahrzeuge eine Beförderungs-kapazität von 6 Personen oder 600 kg – bei ca. 800 kg Leergewicht. Hoch effiziente Antriebssysteme sichern ihre Leistungsfähigkeit hinsichtlich Aktionsradius (mehr als 160 Kilometer Autonomie), Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit (120 km/h).

Für den ultra-leichten Fahrzeugbau der Zukunft sind auch innovative Material- und Verfahrenstechniken bestimmend, die zum Portfolio der mit der Allianz verbundenen Synthesefaser-Hersteller  und -Verarbeiter gehören. Dies gilt insbesondere für Erzeugnisse und Technologien der Firmen Teijin Monofilament Germany, Johns Manville Europe, Von Roll und Schmuhl Faserverbundtechnik.

Als weitere (Standort-)Ressourcen kommen die Möglichkeiten und Kompetenzen von ABB Automation und ihrer Tochtergesellschaft ABB Service hinzu. Das Kerngeschäft beider Partner liegt auch in der Planung und im Full Service-Betrieb kompletter Fabrikationsanlagen, einschließlich Bereitstellung von Systemen und Anlagen der Automatisierungstechnik, darunter Roboterprodukte und Fertigungszellen.

Das LISBET Kurier Designkonzept beruht auch auf besonderen Verfahrenstechniken der Firma Industrial Origami Incorporated (IOI). Mit Sitz in San Francisco hat dieser Partner ein neuartiges Verfahren zur kostengünstigen Herstellung metallischer Leichtbau-Strukturen entwickelt, gekennzeichnet durch das patentierte Präzisionsformen und Präzisionsbiegen von Blechplatinen. Gegenüber konventionellen Verfahren und Anlagen zur Blechumformung können mit der IOI Technik bis zu 80% der üblichen Investitionskosten eingespart werden.

Für die Fahrzeug-Gesamtentwicklung ist die Holzer Gruppe verantwortlich. Konzeption, Packaging und Design liefern die Partner d3dhemmer und CAS Hoffritz.

LISBET Kurier beta

2010 werden die Weichen gestellt

Um die Leistungsfähigkeit von E-Fahrzeugen zu demonstrieren und die Märkte für diese Technologie vorzubereiten, wurde im Frühjahr 2009 das bundesweite Förderprogramm Modellregionen Elektromobilität gestartet.
In diesem Umfeld bereiten sich die Partner von LISBET Systems und der U3C Allianz vor, ab 2011 ultra-leichte Demonstrationsfahrzeuge als Systemträger zum Einsatz zu bringen und die Leistungsfähigkeit und Akzeptanz ihrer Fahrzeug- und Antriebskonzepte zu erproben – als Beitrag zur Bestimmung einer wettbewerbs- und leistungsfähigen
E-Mobility für die nächsten 100 Jahre.