<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>LISBET Systems eG</title>
	<atom:link href="http://lisbet.com/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://lisbet.com</link>
	<description>E-Mobility für die nächsten hundert Jahre.</description>
	<lastBuildDate>Wed, 18 Aug 2010 15:47:33 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	
		<item>
		<title>Klimawandel</title>
		<link>http://lisbet.com/forward_thinking/elektromobilitat-klima</link>
		<comments>http://lisbet.com/forward_thinking/elektromobilitat-klima#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 14 Dec 2009 18:02:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gerhard Nähr</dc:creator>
				<category><![CDATA[Forward Thinking]]></category>
		<category><![CDATA[elektromobilität]]></category>
		<category><![CDATA[moderne ökonomie]]></category>
		<category><![CDATA[u3c]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lisbet.com/?p=121</guid>
		<description><![CDATA[Ja, den haben wir &#8211; und vieles steht auf der Kippe! Die Veränderungen in unserer Lebensumgebung und -qualität rücken näher. Das Negative wird überall sichtbar. Bei den Bedrohungen für unsere Welt gibt es keine Ausreden mehr, keine Vertuschungen und keine Besserwisserei. Die sieben größten Gefahren für unseren Planeten sind real: Anstieg des Meeresspiegels Massenflucht und [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="cspc-trans-ordinary-wrap" class="cspc-wrapper">
<p>Ja, den haben wir &#8211; und vieles steht auf der Kippe!</p>
<p>Die Veränderungen in unserer Lebensumgebung und -qualität rücken näher. Das Negative wird überall sichtbar. Bei den Bedrohungen für unsere Welt gibt es keine Ausreden mehr, keine Vertuschungen und keine Besserwisserei.</p>
<p>Die sieben größten Gefahren für unseren Planeten sind real:</p>
<ol>
<li> Anstieg des Meeresspiegels</li>
<li>Massenflucht und Konflikte um Ressourcen</li>
<li>Wetterextreme</li>
<li>Volkswirtschaftliche Schäden</li>
<li>Artensterben</li>
<li>Trinkwassermangel</li>
<li>Kipp-Prozesse im Klimasystem</li>
</ol>
<p>Die Grundlage für den Wohlstand der Nationen sind &#8220;Arbeit&#8221; und ein sprichwörtlich &#8220;Gutes Klima&#8221; in der natürlichen, der kulturellen und der sozialen Umwelt. Ist das verschwunden? Wie wird sich der Klimawandel mit seinen sieben Gefahren auf das (noch) gute Klima zwischen Mensch und Umwelt auswirken?</p>
<p>Erscheint es möglich, dass die Menschheit einen Konsens findet, wie sie ihre gesellschaftlichen und wirtschaftlichen Grundlagen, ihr &#8220;Gutes Klima&#8221; besser schützt?</p>
<p><strong>Quo Vadis, du &#8220;Gutes Klima&#8221;? &#8211; </strong><strong>Ziehen wir Bilanz:</strong></p>
<ol>
<li>Boden, Wasser und Luft sind nicht &#8220;gefährdet&#8221;, wie Politik oder Lobby zu sagen pflegen, sondern sie wurden durch Industrie, Nahrungsproduktion und Rohstoffgewinnung in den letzten 50 Jahren ziemlich rasch und gründlich verschmutzt.</li>
<li>Globalisierung und staatliches &#8220;Laissez-faire&#8221; (u.a. dokumentiert durch überwiegend wachstumsorientierte und konzentrationsfördernde Wirtschaftspolitik, die Cowboy- Konzernbosse mit ihrer &#8220;Nach-mir-die-Sintflut&#8221; Mentalität bei der Ausbeutung unseres Planeten) haben die Reichen reicher und die Armen ärmer gemacht.</li>
<li>Müll und Schrott, Hektik und Lärm und andere Überforderungen einer hektisch agierenden Überfluss- und Wegwerfgesellschaft nehmen dramatisch zu &#8211; beherrscht von einer durch Werbung geförderten und gesellschaftlich vorgelebten Mentalität der Verschwendung, die den Mangel an Ressourcen und das Postulat &#8220;Moderne Ökonomie&#8221; konsequent ignoriert.</li>
<li>Nicht mehr zu ersetzende Bodenschätze und andere Ressourcen nehmen weiter dramatisch ab. Die Utopie vom Schlaraffenland des unbegrenzten Konsums mit stetig wachsendem Wohlstand ist vorbei.</li>
</ol>
<p>Vor diesem Hintergrund gestörter Entwicklungsprozesse beim &#8220;Guten Klima&#8221; stellen sich folgende Fragen:</p>
<ol>
<li>Wird es jemals wieder in einen Gleichgewichtszustand zwischen Ökologie und Ökonomie geben?</li>
<li>Werden wir jemals für jeden Menschen auf dieser Erde materielle Lebensgrundlagen schaffen oder aufrecht erhalten, die anständig und fair sind?</li>
<li>Bleiben noch Spielräume für einen gesellschaftlichen und wirtschaftlichen Fortschritt und Wohlstand für die kommenden Generationen, für uns alle?</li>
<li>Lassen sich die Bedingungen für eine störungsfreiere Entwicklung unserer physischen, kulturellen und sozialen Umwelt gestalten und wie müssen wir uns mit den Vorgängen auseinandersetzen, die unsere Lebensumgebung und -qualität verändert haben und verändern?</li>
</ol>
<p>Die Brücke, die vor uns liegt, ist die vom Ufer der gesellschaftlichen Prosperität hin zum Neuland der Beschränkung:</p>
<ul>
<li>Kontraktion an Stelle von Expansion</li>
<li>Das Notwendige (er-)wirtschaften an Stelle des Überflüssigen</li>
</ul>
<p>Diese Wirklichkeit hat auch die westlichen Industrienationen mit ihrer stetigen, zwanghaften Forderung nach wachsendem Sozialprodukt erreicht:</p>
<ul>
<li>Muß sein, sagen sie – begründet durch die immense Staatsverschuldung und wegen der Gerechtigkeit gegenüber künftigen Generationen und Industrienationen.</li>
<li>Geht nicht, wissen sie – begründet durch die Einsicht, das ein weiteres &#8220;Noch-Mehr&#8221; an Überfluss und Wohlstand mit den verbleibenden knappen Ressourcen, auf diesem angeschlagenen Planeten nicht mehr geschaffen werden kann.</li>
</ul>
<p>Die &#8220;alten&#8221; Produktionsweisen und &#8220;alten&#8221; Verbrauchergewohnheiten bei den Konsum- und Verbrauchsgütern haben also ausgedient. Wachstum im klassischen Sinn zu fordern und zu propagieren ist Utopie. Nur noch das Sinnvolle und die Einsichten ins Machbare bestimmen die Zukunft unserer Kinder und Kindeskinder.</p>
<p>Wir sind also nicht am Scheideweg. Vielmehr haben sich die Verhältnisse auf der einzigen Straße &#8220;Gutes Klima&#8221;, auf der wir alle weltweit gehen, dramatisch verschlechtert. Das ist unser Schicksal, was wir einsehen und annehmen müssen, ob wir wollen oder nicht.</p>
<p>Also denken wir um und machen mit. Jeder in seinem Revier, in seinem Wirtschaftssektor. Mit seinen Handlungsmöglichkeiten und seiner Verantwortung. Jeder Beitrag hilft dem Ganzen. Mit &#8220;Guter Arbeit&#8221; (oder Ökonomie)  zum &#8220;Guten Klima&#8221; (oder zur guten Ökologie) beitragen, das ist die These, das sind die Pflichten, die wir haben – ab sofort und wirklich.</p></div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lisbet.com/forward_thinking/elektromobilitat-klima/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Cleantech Konferenz Zusammenfassung</title>
		<link>http://lisbet.com/presse/cleantech-konferenz-zusammenfassung</link>
		<comments>http://lisbet.com/presse/cleantech-konferenz-zusammenfassung#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 15 Nov 2009 08:55:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marco Bahn</dc:creator>
				<category><![CDATA[Presse]]></category>
		<category><![CDATA[blogosphäre]]></category>
		<category><![CDATA[cleanthinking]]></category>
		<category><![CDATA[elektromobilität]]></category>
		<category><![CDATA[münchen]]></category>
		<category><![CDATA[u3c]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lisbet.com/?p=147</guid>
		<description><![CDATA[Cleanthinking http://www.cleanthinking.de/cleantech-konferenz/]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Cleanthinking</p>
<p><a href="http://www.cleanthinking.de/cleantech-konferenz/" target="_blank">http://www.cleanthinking.de/cleantech-konferenz/</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lisbet.com/presse/cleantech-konferenz-zusammenfassung/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Modellregion München</title>
		<link>http://lisbet.com/presse/modellregion-munchen</link>
		<comments>http://lisbet.com/presse/modellregion-munchen#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 15 Nov 2009 08:28:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marco Bahn</dc:creator>
				<category><![CDATA[Presse]]></category>
		<category><![CDATA[bmvbs]]></category>
		<category><![CDATA[modellregion]]></category>
		<category><![CDATA[münchen]]></category>
		<category><![CDATA[stadtwerke]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lisbet.com/?p=133</guid>
		<description><![CDATA[Modellregion München, BMVBS http://www.bmvbs.de/artikel-,302.1092396/Modellregion-Muenchen.htm]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><em>Modellregion München, BMVBS</em></p>
<p><em></em><a href="http://www.bmvbs.de/artikel-,302.1092396/Modellregion-Muenchen.htm" target="_blank">http://www.bmvbs.de/artikel-,302.1092396/Modellregion-Muenchen.htm</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lisbet.com/presse/modellregion-munchen/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Elektroauto – Irrweg oder Lösungsansatz?</title>
		<link>http://lisbet.com/presse/elektroauto-%e2%80%93-irrweg-oder-losungsansatz</link>
		<comments>http://lisbet.com/presse/elektroauto-%e2%80%93-irrweg-oder-losungsansatz#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 14 Oct 2009 08:55:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marco Bahn</dc:creator>
				<category><![CDATA[Presse]]></category>
		<category><![CDATA[elektromobilität]]></category>
		<category><![CDATA[münchen]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lisbet.com/?p=149</guid>
		<description><![CDATA[Eine Veranstaltung des Referates für Gesundheit und Umwelt. Impulsreferat zu den Zielen und Eckpunkten des Nationalen Entwicklungsplans Elektromobilität der Bundesregierung durch Bundesminister Wolfgang Tiefensee. Podiumsdiskussion mit: Bundesminister Wolfgang Tiefensee, Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung Dr. Florian Bieberbach, SWM Dr. Klaus Scheuerer, BMW Group Gerhard Nähr, U3C Dr. Jörg Kruhl, E.ON Professorin Claudia Kemfert, DIW Joachim Lorenz, Referent [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Eine Veranstaltung des Referates für Gesundheit und Umwelt. Impulsreferat zu den Zielen und Eckpunkten des Nationalen Entwicklungsplans Elektromobilität der Bundesregierung durch Bundesminister Wolfgang Tiefensee. Podiumsdiskussion mit:</p>
<ul>
<li>Bundesminister Wolfgang Tiefensee, Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung</li>
<li>Dr. Florian Bieberbach, SWM</li>
<li>Dr. Klaus Scheuerer, BMW Group</li>
<li>Gerhard Nähr, U3C</li>
<li>Dr. Jörg Kruhl, E.ON</li>
<li>Professorin Claudia Kemfert, DIW</li>
<li>Joachim Lorenz, Referent für Gesundheit und Umwelt</li>
</ul>
<p><a href="http://www.muenchen.de/zukunft">http://www.muenchen.de/zukunft</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lisbet.com/presse/elektroauto-%e2%80%93-irrweg-oder-losungsansatz/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>U3C Projekt &#8211; ein Kleintransporter auf Elektromotorbasis</title>
		<link>http://lisbet.com/presse/elektro-sprinter</link>
		<comments>http://lisbet.com/presse/elektro-sprinter#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 21 Aug 2009 18:29:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Hans-Peter Hemmer</dc:creator>
				<category><![CDATA[Presse]]></category>
		<category><![CDATA[blogosphäre]]></category>
		<category><![CDATA[elektromobilität]]></category>
		<category><![CDATA[solar driver]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lisbet.com/?p=63</guid>
		<description><![CDATA[Solar Driver, 21.08.2009 http://solar-driver.dasreiseprojekt.de/hauptbericht.php?id=1026&#38;ok=45&#38;uk=104&#38;uuk=47&#38;uuuk=0&#38;typ=]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><em>Solar Driver, 21.08.2009</em></p>
<p><a href="http://solar-driver.dasreiseprojekt.de/hauptbericht.php?id=1026&amp;ok=45&amp;uk=104&amp;uuk=47&amp;uuuk=0&amp;typ=">http://solar-driver.dasreiseprojekt.de/hauptbericht.php?id=1026&amp;ok=45&amp;uk=104&amp;uuk=47&amp;uuuk=0&amp;typ=</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lisbet.com/presse/elektro-sprinter/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ein ganz anderes Elektro-Auto</title>
		<link>http://lisbet.com/presse/ein-ganz-anderes-elektro-auto</link>
		<comments>http://lisbet.com/presse/ein-ganz-anderes-elektro-auto#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 14 Aug 2009 08:33:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marco Bahn</dc:creator>
				<category><![CDATA[Presse]]></category>
		<category><![CDATA[augsburger allgemeine]]></category>
		<category><![CDATA[bobingen]]></category>
		<category><![CDATA[holzer gruppe]]></category>
		<category><![CDATA[leichtbau]]></category>
		<category><![CDATA[u3c]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lisbet.com/?p=145</guid>
		<description><![CDATA[Augsburger Allgemeine, 14.08.2009 http://www.augsburger-allgemeine.de/Home/Lokales/Augsburg-Land/Lokalnews/Artikel,-Ein-ganz-anderes-Elektro-Auto-_arid,1802872_regid,2_puid,2_pageid,4493.html]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Augsburger Allgemeine, 14.08.2009</p>
<p><a href="http://www.augsburger-allgemeine.de/Home/Lokales/Augsburg-Land/Lokalnews/Artikel,-Ein-ganz-anderes-Elektro-Auto-_arid,1802872_regid,2_puid,2_pageid,4493.html" target="_blank">http://www.augsburger-allgemeine.de/Home/Lokales/Augsburg-Land/Lokalnews/Artikel,-Ein-ganz-anderes-Elektro-Auto-_arid,1802872_regid,2_puid,2_pageid,4493.html</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lisbet.com/presse/ein-ganz-anderes-elektro-auto/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ein ultraleichter Transporter fährt in die automobile Zukunft</title>
		<link>http://lisbet.com/presse/ein-ultraleichter-transporter-fahrt-in-die-automobile-zukunft</link>
		<comments>http://lisbet.com/presse/ein-ultraleichter-transporter-fahrt-in-die-automobile-zukunft#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 13 Aug 2009 08:30:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marco Bahn</dc:creator>
				<category><![CDATA[Presse]]></category>
		<category><![CDATA[augsburger allgemeine]]></category>
		<category><![CDATA[bobingen]]></category>
		<category><![CDATA[elektromobilität]]></category>
		<category><![CDATA[zukunft]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lisbet.com/?p=137</guid>
		<description><![CDATA[Augsburger Allgemeine, 13.08.2009 http://www.augsburger-allgemeine.de/Home/Lokales/Schwabmuenchen/Lokalnews/Artikel,-Elektro-Auto-Bobingen-130809-_arid,1801839_regid,16_puid,2_pageid,4505.html]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Augsburger Allgemeine, 13.08.2009</p>
<p><a href="http://www.augsburger-allgemeine.de/Home/Lokales/Schwabmuenchen/Lokalnews/Artikel,-Elektro-Auto-Bobingen-130809-_arid,1801839_regid,16_puid,2_pageid,4505.html" target="_blank">http://www.augsburger-allgemeine.de/Home/Lokales/Schwabmuenchen/Lokalnews/Artikel,-Elektro-Auto-Bobingen-130809-_arid,1801839_regid,16_puid,2_pageid,4505.html</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lisbet.com/presse/ein-ultraleichter-transporter-fahrt-in-die-automobile-zukunft/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Elektroauto aus Bobingen könnte Zugpferd werden</title>
		<link>http://lisbet.com/presse/pess-01</link>
		<comments>http://lisbet.com/presse/pess-01#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 24 May 2009 16:14:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Hans-Peter Hemmer</dc:creator>
				<category><![CDATA[Presse]]></category>
		<category><![CDATA[augsburger allgemeine]]></category>
		<category><![CDATA[bobingen]]></category>
		<category><![CDATA[elektromobilität]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lisbet.com/?p=19</guid>
		<description><![CDATA[Augsburger Allgemeine, 24.05.2009 http://www.augsburger-allgemeine.de/Home/Lokales/Schwabmuenchen/Lokalnews/Artikel,-Elektroauto-koennte-Zugpferd-werden-_arid,1616420_regid,2_puid,2_pageid,4505.html]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><em>Augsburger Allgemeine, 24.05.2009</em></p>
<p><a href="http://www.augsburger-allgemeine.de/Home/Lokales/Schwabmuenchen/Lokalnews/Artikel,-Elektroauto-koennte-Zugpferd-werden-_arid,1616420_regid,2_puid,2_pageid,4505.html" target="_blank">http://www.augsburger-allgemeine.de/Home/Lokales/Schwabmuenchen/Lokalnews/Artikel,-Elektroauto-koennte-Zugpferd-werden-_arid,1616420_regid,2_puid,2_pageid,4505.html</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lisbet.com/presse/pess-01/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

